Ontem à noite fiz um protótipo em acrilico e deu para perceber as dimensões de facto.  A peça não foi acabada nem está exactamente como no desenho mas deu para testar o cenceito de uma maneira algo tosca o que me fez pensar que afinal sempre pode haver uma mais valia neste sistema de dupla suspenção.

No entanto tive de alterar o desenho porque não encontrei  suspenções com menos de 50 mm de comprimento, e o patim tinha 30 mm de buraco a buraco. Agora tenho um patim com o dobro do tamanho, mas o amortecedor cabe na perfeição.

Um problema que devo vir a ter é a largura dos amortecedores , o fazer com que o amortecedor roçe na estrutura, mas só depois de os comprar é que posso comprovar e corrigir se tal for necessário.

Outro melhoramento de notar foi a implementação de uma rótula no joelho, que poderá minimizar algum estrago adicional em caso de uma aterragem mais pesada.